Pablo Cornet: Viviendas, parques lineales y el balance de una gestión que transforma Villa Allende

Por: Camilo Parera y Bautista Arce 4° IMVA; Juan Zapata y Genaro Benassi 4° IENM.

• Vivienda: Se han subdividido 50 lotes iniciales y se analiza ofrecer hasta 200 lotes para ampliar el beneficio habitacional.
• Movilidad: El proyecto de parques lineales busca conectar la E-53 con el Pan de Azúcar mediante senderos para peatones y ciclistas.
• Seguridad: El programa de cierre de calles cuenta con una aceptación mayor al 98% entre los vecinos de los barrios afectados.

Villa Allende finaliza el 2026 con un mapa de obras en marcha, avances visibles y otros procesos que empiezan a tomar forma. El intendente, Pablo Cornet, repasó una primera mitad de gestión marcada por intervenciones clave —desde el progreso del sistema de cloacas y el ensanche de la Avenida Lucchese hasta las mejoras en los arroyos —. A su vez, destacó el plan de conectividad vial que sigue sumando cuadras estratégicas en distintos barrios. 

A estos frentes se suman las obras de saneamiento ya ejecutadas, como el sifón bajo el arroyo Saldán, en barrio San Clemente, y los trabajos coordinados con el Ente Metropolitano para modernizar la circulación en Villa Allende Parque.

En paralelo, otros proyectos requieren revisión. Cornet reconoció que “algunas metas pueden necesitar un reajuste” tras cambios en el equipo. Sin embargo, remarcó que los compromisos centrales siguen en curso y que la gestión prevé cumplir “el 85% de las promesas” trazadas al inicio del mandato. 

Además, sostuvo que uno de los desafíos más complejos continúa siendo el funcionamiento interno: la adaptación de roles, la convivencia entre equipos nuevos y antiguos, y el tiempo que demanda ajustar dinámicas. 

Según explicó, su gestión no trajo tanta gente. “Lo que sí hicimos fue promover personas que ya estaban para que agarren más la operación municipal, pero es difícil hasta que se aprende el nuevo rol”. 

El horizonte cercano también abre espacio para iniciativas que entusiasman al gabinete. La principal es el sistema de parques lineales que busca conectar la E-53 con el camino al Pan de Azúcar a través de un corredor para peatones y ciclistas. 

“Es un proyecto que nos gusta mucho y la idea es que la gente pueda ir en bici o caminando, entre árboles y disfrutando el paisaje”, expresó. La propuesta se enlaza con el plan de sistematización, que prevé canalizar sectores críticos de los arroyos para evitar inundaciones y avanzar hacia su recuperación como espacios públicos. 

El Milenio: Uno de sus principales compromisos fue el plan de la vivienda y mejoras habitacionales ¿Qué balance hay actualmente de ese objetivo?

Pablo Cornet: Ya tenemos la tierra subdividida en 50 lotes donde va a ir una vivienda por lote. EPEC ya está haciendo la obra eléctrica para dotar infraestructura, ya está la obra de agua y el paso que sigue es empezar la construcción. Después va a venir la adjudicación. Seguramente va a haber mucho más inscritos que la cantidad de viviendas, por lo cual vamos a tener que sortear por la lotería de la provincia o en algún organismo que nos permita hacer un sorteo transparente. Una vez que las adjudicamos, estamos viendo de seguir con el Banco Nación o con el Banco Córdoba, porque las casas no son nuestras, son de la comunidad. La idea es que los vecinos puedan acceder a un financiamiento. 

Nosotros prometimos 100 viviendas y esas son las primeras. Para las restantes estamos viendo que hay una gran demanda de lotes. Lo que estamos analizando es que en vez de 50 viviendas más, podemos poner a disposición 200 ó 150 lotes, para así beneficiar a más familias. 

EM: En cuanto a empleo ¿Cuáles oportunidades se están generando quienes quedaron fuera del mercado laboral? 

PC: Hay mucha necesidad y yo digo siempre que privilegiados son los que tienen trabajo. Sí creo que cuando se toman ciertas medidas desde el gobierno nacional o provincial, eso puede mejorar la situación; porque el gobierno municipal lo que puede hacer es una ordenanza para bajar las tasas municipales, y tampoco son las que van a cambiar la decisión de alguien para venir a poner un negocio acá y contratar gente. Si el estado local pone a disposición una planificación, para que las personas quieran poner un negocio, y si además la provincia genera alicientes para que otros vengan e inviertan, ahí se genera un círculo virtuoso. 

Lo que hemos hecho, es pensar de acuerdo a nuestra ubicación geográfica: estamos entre los dos anillos de circunvalación y a minutos del aeropuerto. Entonces nos preguntamos ¿qué tipo de industria tenemos que alentar que vengan a visitar y que además generen trabajo? Por ejemplo, todo lo que tiene que ver con logística demanda mucha mano de obra, que pueden encontrar en nuestra ciudad. Entonces lo que hay que hacer es fomentar eso. 

EM: Algunas medidas como el cierre de calles o el refuerzo de cámaras despertaron opiniones encontradas ¿Cómo se percibe el sentido de la comunidad frente a estas acciones? 

PC: Hay una brecha grande entre lo que se planifica y la gente vive a diario. Nosotros todavía no hemos implementado este programa, y es muy curioso porque el que vive en el barrio que queremos cerrar está feliz. El que vive fuera del barrio lo ve con desconfianza. Entonces, cuando hicimos el registro de oposición, de 1.160 viviendas, solamente 22 expresaron un desacuerdo, o sea, menos del 2%. Eso nos da la pauta de que esos barrios que se verían en beneficio por la medida la quieren. El que no vive en el barrio, que no sabe cuál es la calle que va a cerrar y cuál va a dejar abierta, que no sabe el movimiento de tránsito, que no sabe el movimiento comercial es el que tiene duda. Nosotros fuimos a ver varios lugares en la ciudad de Córdoba donde ya lo han hecho los vecinos sin pedir permiso y ¿sabes qué me dicen? Que les cambió la vida. Uno se va guiando de cosas que ya sucedieron en otro lado.