Por: Malena Olazabal (IENM).
La licitación anunciada por el Gobierno de Córdoba para asfaltar la ruta E-64, que une Malagueño y La Calera, trajo mucha repercusión y polémica por los cambios que podría traer tanto al medio ambiente como a la memoria.
Según informó Ana Cingolani, docente e investigadora de la UNC y del Instituto Multidisciplinario de Biología Vegetal (Imbiv, UNC-Conicet), en un informe para uniciencia.unc.edu.ar presentado el pasado 10 de septiembre, la investigadora afirma que este proyecto puede poner en riesgo sitios señalados como parte de los Espacios de Memoria del ex Centro Clandestino de Detención de La Perla y también traer serios impactos negativos que tendrá la fragmentación de los ecosistemas debido al trazado asfaltado y el consiguiente aumento del tránsito. Actualmente se trata de un camino de tierra, que es utilizado principalmente por ciclistas.
Cabe destacar que por esas tierras pasaron, según cálculos realizados por organismos de derechos humanos, unas 2.500 personas secuestradas en la década de 1970, de las cuales solo sobrevivieron unas 500.
Finalmente, se advierte que primero debería conocerse cuál es el plan del estado provincial para esta área. “Si no tenemos un marco, las discusiones entre distintos actores sociales son muy complejas, no tienen un ancla razonable sobre la cual dialogar”, asegura una de las colaboradoras del relevamiento, la bióloga Melisa Giorgis. “La decisión de asfaltar o no una ruta debe inscribirse en un plan de ordenamiento territorial que contemple todos sus impactos. Eso es lo fundamental”.
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